O que são as sapatas e lonas do freio a tambor?

As sapatas fazem parte do Freio a Tambor e são classificas em primarias e secundárias.

A primaria é quando o sentido de aplicação de força é o mesmo de rotação do tambor, isso ajuda no melhor contato entre lona e tambor.

A secundária é quando o sentido é contrário ao do tambor, reduzindo o atrito.

LONAS

As lonas que trabalham na frenagem com o tambor também são responsáveis por travar a roda quando acionamos o freio de estacionamento.

As lonas devem ser substituídas quando apresentarem desgastes, o que diminui a potência de frenagem e, por estar fixa na sapata, é preciso substituir tanto a lona quanto a sapata. Normalmente elas passam de 50mil km, mas a vida útil de todos os componentes de freio vai depender muito do modo como o condutor utiliza esse sistema.

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